Главная » 2014 » Август » 17 » Скачать Разработка износостойких полимерных композиционных материалов, армированных смесями полиоксадиазольных и хлопковых волокон. бесплатно
22:02
Скачать Разработка износостойких полимерных композиционных материалов, армированных смесями полиоксадиазольных и хлопковых волокон. бесплатно
Разработка износостойких полимерных композиционных материалов, армированных смесями полиоксадиазольных и хлопковых волокон
Диссертация
Автор: Тимофеев, Валентин Альбертович
Название: Разработка износостойких полимерных композиционных материалов, армированных смесями полиоксадиазольных и хлопковых волокон
Справка: Тимофеев, Валентин Альбертович. Разработка износостойких полимерных композиционных материалов, армированных смесями полиоксадиазольных и хлопковых волокон : диссертация кандидата технических наук : 05.02.01 Б.м., Б.г. 142 c. : 61 06-5/3416
Объем: 142 стр.
Информация: Б.м., Б.г.
Содержание:
1 Литературный обзор
11 Трибохимически активные и трибостабильные полимеры
12 Строение и износостойкость трибостабильных полимеров
13 Материалы, используемые в триботехнике
14 Композиционные материалы
15 Методы трибологических испытаний
16 Направление трибологических исследований полимеров и 24полимерных материалов в современных условиях 2000-2004 г
2 Объекты и методы исследования
21 Объекты исследований
211 Фенолоформальдегидная смола
212 Полиоксадиазольное волокно
213 Хлопковое волокно
214 Технология получения композиций
22 Методы исследования
221 Дифференциальная сканирующая калориметрия
222 Методика определения КЛТР
223 Термогравиметрия
224 Методика исследования микроструктуры
225 Рентгенофотоэлектронная спектроскопия
226 Масс-спектрометрические исследования
226 Определение трибологических показателей
227 Определение размерно-весовых характеристик
228 Определения предела прочности при изгибе
229 Определение микротвердости поверхности
3 Влияние химического строения ФФ-нолимеров на триболо-гические свойства ПКМ, нанолненного ПОД волокнами
31 Трибологические свойства ПКМ на основе СФ-010, Р-2М иЛБС-
32 Трение ПКМ, армированных смесевыми наполнителями
33 Влияние химического строения ФФ-полимера натрибологические свойства термообработанных ПКМ
34 Изменение свойств контактной поверхности под влияниемпроисходящих трибохимических процессов
35 Влияние малых добавок модификатора физико-механическихсвойств (диэтаноламина) на комплекс свойств ПКМ
4 Теплофизические свойства и термофрикционные зависимостикомнозиционного материала, армированного ПОД и х/бволокнами
41 Исследование теплофизических свойств исходныхкомпонентов и отпрессованного ПКМ
42 Влияние армирующих компонентов системы на свойстваПКМ
43 Влияние темнературы на физико-механические свойстваПКМ
44 Влияние теплофизических характеристик натермофрикционные свойства ПКМ
5 Влияние технологии изготовления ПКМ на коэффициентлинейного термического расширения материала
6 Влияние термического воздействия в различных средах насвойства ПКМ
62 Кипячение образцов в течение часа
64 Потеря массы при последовательной термообработке
65 Физико-механические свойства образцов послепоследовательной и разовой термообработки
66 Трибологические свойства ПКМ термообработанных в масле
67 Краевой угол смачивания поверхностных слоев
7 Треиие композитов, армированных смесью ПОД и х/бволокон
72 Трение ПКМ в зоне застеклованного состояния ФФ-нолимера
73 Исследование трибохимических превращений, происходящихв ФФ-полимере при трении
8 Свойства и ирименение в технике разработанногоизносостойкого материала на основе ПОД и х/б волокон
81 Свойства материала на основе ПОД и х/б волокон
82 Сравнительные испытания разработанного материала
83 Апробация материала «ОКСАФЕН» в промышленности 119Выводы
Введение:
Развитие техники уже со второй половины XX века сталоопределяться, в основном, не показателями прочности, а трибологическимипоказателями узлов и деталей, работающих с трением. В настоящее времяроль трибологических показателей, безусловно, еще больше. Потерисредств от трения и износа в развитых государствах достигают 4..5 %национального дохода, а преодоление сопротивления трения поглощает вовсем мире 20..25 % вырабатываемой за год энергии. Анализ специальныхкомитетов Международного совета по трибологии показал, что за полныйцикл эксплуатации мащин эксплуатационные расходы, затраты на ремонти запасные части в несколько раз превышают затраты на изготовлениеновой техники.Трибология - относительно молодая наука. Только к концусемидесятых годов завершилось её формирование как единой научнойдисциплины. И если в более ранний период каждый из известныхспециалистов был в определенной мере энциклопедистом, старалсяохватить практически все области знания, то в настоящий моментпроизощло разделение на такие крупные самостоятельные области, какматериаловедение, контактная механика трения, теория граничной смазки,контактная гидродинамика, теория изнашивания.Управление трением, правильный выбор материалов по критериямтрения и износостойкости, рациональное конструирование узлов трения идеталей машин и оптимизация условий эксплуатации могут существеннопродлить срок жизни и повысить эффективность мащин, С1шзить вредныеэкологические воздействия при незначительном увеличении их стоимости.Решение этой актуальной и практически необходимой задачи возможнотолько на базе глубоких, научно обоснованных решений.в этой связи исключительное значение приобретают работы вобласти триботехнического материаловедения полимерных материалов,изучающие полимерные композиты, армированные волокнами и тканями,смеси полимеров, применение различных дисперсных наполнителей,антифрикционные полимерные покрытия, твердые смазочные материалы,металло-полимерные материалы и т.д. Больщое значение имеюттеоретические и экспериментальные исследования в области физикохимических процессов трения и изнащивания с использованием новейшихиспытательных средств и измерительной техники, которые могут раскрытьи изыскать новые способы снижения потерь на трение и повышенияизносостойкости машин, приборов и оборудования.Особую значимость как антифрикционные износостойкие ПКМприобретают полимерные композиты, нанолненные механическипрочными, износостойкими волокнами неорганической, либо органическойприроды. Выдающиеся показатели по износостойкости были показаны приисследовании в 80-х годах ПКМ на основе непрерывных термостойкихорганических волокон, таких как полибензимидазольные, полиимидные,полинафтаиленбензимидазольные, полиоксадиазольные (ПОД) [1]. Ихширокому использованию в практике помешали, в первую очередь,высокая стоимость и ряд техрюлогических трудностей при использовании ввиде непрерывных и коротких нитей.Попытка использовать для этих целей текстолиты на основе тканейиз ПОД волокон не позволяет их применять в изделиях сложнойконфигурации, требующих обеспечения текучести композиции призаполнении формы в нроцессе отверждения связующего. Механическаяобработка материалов этого типа затруднена и нецелесообразна в связи смакрогетерогенной анизотропной структурой.Подобная ситуация определила интерес к проведению поисковыхисследований по созданию износостойких композитов на основе смесейкоротких неплавких, жестких органических волокон: термостойкихполиоксадиазольных в смеси с хлопковыми волокнами, что могло бынридать разрабатываемым композитам необходимый комплексэксплуатационных и технологических показателей в сочетании сэкономической доступностью.
